IRON REMOVER

IRON REMOVER

  • Spēcīga attīrīšanas iedarbība: noņem visus dzelzs piesārņojumus no riteņu diskiem, virsbūves un stikla.
  • Koncentrēts un lietošanai gatavs produkts, maksimālais atšķaidījums 1:1.
  • 2 IN 1 Notīra un dekontaminē.
  • Skābju nesaturoša pH sabalansēta formula.
  • Novērš detaļas, kas uz virsbūves ir raupjas pieskārienam dzelzs piesārņojuma dēļ.
  • Ideāli piemērots visu tērauda un vieglo sakausējumu disku, kā arī hromētu un pulētu disku attīrīšanai no netīrumiem, kurus nav iespējams noņemt ar citiem disku tīrīšanas līdzekļiem.
  • Atjauno apstrādātās virsmas sākotnējo spīdumu.

Pieejamais formāts

Pieejamais formāts

1000 ml, 5L

Cenu diapazons: no 22,00 € līdz 54,09 €

Bezmaksas piegāde

Pirkumiem, kas ir vienādi ar vai lielāki par 79,90 €. citādi piegādes izmaksas ir €6,50

Drošs maksājums

IRON REMOVER

Iron Remover noņem visus dzelzs piesārņojumus no riteņu diskiem, virsbūves un stikla. Ideāli piemērots visu tērauda un vieglo sakausējumu disku, kā arī hromētu un pulētu disku attīrīšanai no netīrumiem, kurus nevar noņemt ar citiem disku tīrīšanas līdzekļiem. Tas atjauno apstrādātās virsmas sākotnējo spīdumu.

Pastāv dažādi piesārņojuma veidi, bet kopumā tos var definēt kā visu, ko nevar noņemt ar parastu mazgāšanas līdzekli. Bieži vien piesārņojums nav redzams no pirmā acu uzmetiena.
Tomēr tos var atrast uz riteņu diskiem, virsbūves un pat uz automašīnas logiem.

Kā mēs tos varam atpazīt?
RIMS dzelzs piesārņojums ir viegli identificējams: piemēram, ja pēc tīrīšanas ar konkrētu līdzekli starp spieķiem un uz loka kanāla paliek netīrumi un melni vai tumši brūni punkti, tas tiek uzskatīts par piesārņojumu.

Uz virsbūves, ja piesārņojums ir dziļš, automašīnas krāsa izskatās blāva, un balto automašīnu gadījumā pat pēc mazgāšanas jūs joprojām redzēsiet mazus tumši brūnus punktiņus.

Ja pēc automašīnas mazgāšanas neredzat tumšus plankumus, piesārņojums nav redzams, taču es aicinu jūs veikt testu: paņemiet parastus vienreizlietojamos cimdus, kādus izmanto degvielas uzpildes stacijā vai tīrīšanai. iepirkšanās: uzvelciet tos un viegli "noglāstiet" virsbūvi: jūs viegli sajutīsiet raupju virsmu: tie ir piesārņojumi!

Maniac Line™ Iron Remover novērš dzelzs oksīda piesārņojumu, piemēram, spītīgus bremžu putekļus un dzelzs daļiņas, kas rodas berzes rezultātā uz dzelzceļa vai tramvaju sliežu ceļiem, kā arī rūpnieciskā, ceļu vai rūpnieciskā piesārņojuma rezultātā. būvlaukumā.

Mēs iesakām lietot Iron Remover , ja virsbūve ir blāva vai raupja uz tausti un ja pēc mazgāšanas uz riteņu diskiem joprojām ir tumši punkti vai traipi.

Labākam darbam atkarībā no apstrādājamās virsmas noderēs birste vai birste.

Vienmēr pārliecinieties, ka strādājat ēnā, un pirms darba uzsākšanas pārbaudiet, vai virsma ir vēsa uz tausti.

Rituļu dezinfekcija

Uzturēšanas procedūrā ik pēc trim mazgāšanas reizēm veiciet attīrīšanu, izmantojot līdzekli, kas atšķaidīts proporcijā 1:1 (viena daļa līdzekļa pret vienu daļu ūdens). Neatšķaidītu līdzekli uzklājiet tieši uz riteņu diskiem un atstājiet to iedarboties aptuveni 3-4 minūtes, nepieļaujot tā izžūšanu uz virsmas.

Inovatīvā formula satur marķēšanas līdzekli, kas reaģē ar piesārņojošām dzelzs daļiņām, izšķīdinot tās. Darbības laikā līdzeklis maina krāsu, kļūstot violets, kas norāda gan uz daļiņu izšķīdināšanu, gan dziļu attaukošanas iedarbību. Īpaša uzmanība ir pievērsta produkta sēra smakas maskēšanai, padarot tā lietošanu patīkamāku.

Izmantojiet birsti vai mīksto saru birsti, lai atbrīvotos no netīrumiem pat visgrūtāk pieejamajās vietās, piemēram, starp spieķiem un spraugām. Rūpīgi noskalojiet apļus ar ūdeni un nosusiniet ar mikrošķiedras drānu. Neitrālā pH un skābes nesaturošā formula garantē drošību un efektivitāti pat uz jutīgākajām virsmām. To var lietot uz tērauda, alumīnija, vieglo sakausējumu, krāsotiem, hromētiem vai pulētiem diskiem bez riska. Iron Remover apvieno ievērojamu tīrīšanas spēju un dezinficējošu iedarbību, piedāvājot 2 in 1 risinājumu efektīvai tīrīšanai un dezinficēšanai.

Virsbūves dezinfekcija

Pēc automašīnas mazgāšanas un žāvēšanas, vienmēr strādājot ēnā uz nekarstas virsmas, vienmērīgi uzklājiet tīru līdzekli, saglabājot aptuveni 40 cm attālumu no virsmas. Atstājiet to iedarboties uz 3-5 minūtēm un vērojiet, kā līdzeklis iedarbojas, izšķīdinot piemaisījumus un dziļi attīrot. Pēc rūpīgas skalošanas ķermenis būs kā jauns, ar gludu, spīdīgu un košu virsmu. Attīrīšana ir būtiska arī kā sagatavošanās aizsargkrēma uzklāšanai, uzlabojot tā saķeri.

Piezīme: Izvairieties no lietošanas uz nekrāsotiem vai neaizsargātiem metāliem un nelietojiet uz motocikliem.

Atšķaidīšanas koeficienti nav noteikti.

MA-FRA S.p.A. a Socio Unico - P. IVA 09894580969 | Via Aquileia 44/46 20021 Baranzate - Milano - Itālija

Pārliecinieties, ka produktu vienmēr lietojat ēnā un nekad uz karstas virsmas. Atstājiet to iedarboties uz dažām minūtēm, izsekojamā aktīvā viela palīdzēs jums uztvert līdzekļa iedarbību: kad tā no bezkrāsainas kļūs tumši violeta, būs pienācis laiks to noskalot ar bagātīgu ūdens strūklu. Mēs esam strādājuši, lai samazinātu tipisko sēra smaku, kas ir ļoti asa un ko rada līdzekļa ķīmiskā iedarbība: taču lietojiet to atklātā vai labi vēdināmā vietā. Nelietojiet to uz nekrāsotiem bremžu suportiņiem: aktīvā viela iedarbojas uz dzelzi, un čuguna bremžu suportiņi faktiski ir dzelzs un tērauda sakausējums. Ja gadās, ka tie kļūst melni, nekavējoties tos noskalojiet un neuztraucieties: nekas tāds, ko nevarētu atrisināt ar pulēšanas līdzekli. Līdzeklim ir sabalansēts pH, un tā raksturīgās smakas dēļ mēs iesakām to lietot atklātā un labi vēdināmā vietā. Iesakām neatšķaidīt līdzekli vairāk par 1:1 (1 daļa līdzekļa un 1 daļa ūdens). Nelietot uz neaizsargātiem un nekrāsotiem metāliem. Nelietot uz motocikliem.
Punto-Esclamativo_100920144358
Uzmanību. H302 Kaitīgs norijot. H317 Var izraisīt alerģisku ādas reakciju. P102 Glabāt bērniem nepieejamā vietā. P280 Valkāt aizsargcimdus. P301+P312 NORIJOT: Ja jūtaties slikti, zvaniet toksikoloģijas centram/ārstam. P302+P352 Ja nokļūst uz ādas: Mazgāt ar lielu ūdens daudzumu. P333+P313 Ja rodas ādas kairinājums vai izsitumi: Sazinieties ar ārstu/pievērsiet medicīnisku palīdzību. P501 Iznīcināt saturu/konteineri saskaņā ar vietējiem/reģionālajiem/valsts/starptautiskajiem noteikumiem.

  • Vienmēr ēnā

    Mazgājiet automašīnu ēnainā vietā un nekad tiešos saules staros, lai novērstu šampūna izžūšanu un traipu veidošanos.

  • Nekad uz karstas virsbūves

    Ja automašīna ir bijusi pakļauta saules iedarbībai vai motora pārsegs ir ļoti karsts, atdzesējiet virsmu ar auksta ūdens strūklu.

  • Sākt no augšas

    Tā ir vismazāk netīrā daļa, jūs izvairīsieties no cimda netīrības: mazgāšana būs ātrāka.

  • Mēģiniet izmantot divus spaiņus

    Pirmajā iepildiet ūdens un šampūna šķīdumu, otrajā - tikai ūdeni, lai bieži noskalotu sūkli vai cimdu: tādējādi izvairīsieties no virsbūves saskrāpēšanas.

  • Mazgājiet mazas porcijas

    Jūs neaizmirsīsiet nevienu plankumu, līdzeklis spēs iedarboties pēc iespējas labāk un neizžūstot: jūs izvairīsieties no traipiem un svītrām.

  • Perfektie apļi

    Lai notīrītu riteņu diskus, izmantojiet birsti, ar kuru var aizsniegt visnoslēptākos punktus.

JAUTĀJUMI UN ATBILDES:

Apraksts

  • Spēcīga attīrīšanas iedarbība: noņem visus dzelzs piesārņojumus no riteņu diskiem, virsbūves un stikla.
  • Koncentrēts un lietošanai gatavs produkts, maksimālais atšķaidījums 1:1.
  • 2 IN 1 Notīra un dekontaminē.
  • Skābju nesaturoša pH sabalansēta formula.
  • Novērš detaļas, kas uz virsbūves ir raupjas pieskārienam dzelzs piesārņojuma dēļ.
  • Ideāli piemērots visu tērauda un vieglo sakausējumu disku, kā arī hromētu un pulētu disku attīrīšanai no netīrumiem, kurus nav iespējams noņemt ar citiem disku tīrīšanas līdzekļiem.
  • Atjauno apstrādātās virsmas sākotnējo spīdumu.

Papildu informācija

Pieejamais formāts

1000 ml, 5L

Kas ir piesārņojums?

Piesārņojums var būt dažāda veida: kaļķakmens, darva un dzelzs, un to var novērst tikai ar katram piesārņojuma veidam paredzētu produktu.

Kad un cik bieži jālieto Iron Remover virsbūvei?

Ja virsbūve ir blāva vai raupja uz tausti un ja pēc mazgāšanas uz tās joprojām ir tumši punkti vai traipi.

Vai pirms vaska vai aizsarglīdzekļa uzklāšanas var izmantot Iron Remover ?

Jā, šī operācija vienmēr jāveic pirms vaska vai aizsargvielas uzklāšanas, jo tā veicina saķeri, likvidējot dzelzs daļiņas uz virsmas.

Kā noteikt piesārņojumu uz virsbūves un stikla?

Lielākoties tās nav redzamas: ja tās neredzat, paņemiet parastu plastmasas iepirkumu maisiņu, tā sakot, vienreizlietojamo, un ar vienu roku pārvelciet to iekšpusē pāri virsbūvei: jūs jutīsiet, ka virsbūve zem tā ir raupja. Tas, ko jūs jūtat, ir piesārņojums. Uz virsbūves, ja piesārņojums ir dziļš, tas var būt pat redzams: virsbūves krāsa izskatīsies blāva, un baltiem automobiļiem pēc mazgāšanas joprojām būs redzami brūni punkti.

Kas jums ir nepieciešams šai operācijai?

Lai attīrītu riteņu diskus no piesārņojuma, jums būs nepieciešama birste ar mīkstiem sariem, ar kuru var nokļūt līdz visnoslēptākajiem punktiem, piemēram, starp spieķiem un spraugām, un ūdens šļūtene skalošanai. Lai attīrītu virsbūvi, vienkārši uzklājiet līdzekli uz virsmas, pagaidiet, līdz krāsa kļūst violeta, un pēc tam noskalojiet.

Vai to var izmantot arī uz nekrāsotiem suportiņiem?

Nē, jo nekrāsoti suporti ir izgatavoti no neapstrādāta čuguna, dzelzs un svina sakausējuma. Produkts iedarbojas uz dzelzi, un tāpēc tas var padarīt knaibles melnas, taču tās var atkal padarīt spīdīgas, izmantojot abrazīvu pastu. Tāpēc esiet uzmanīgi, kad lietojat līdzekli bremžu suporta tuvumā.

Vai Iron Remover ir jāatšķaida?

Iron Remover ir gatavs lietošanai, un to var droši lietot tieši uz loka, virsbūves un stikla. Atšķaidījumu 1:1 (viena daļa produkta un viena daļa ūdens) ieteicams lietot tikai apkopes vai vieglu piesārņojumu gadījumā.

IRON REMOVER

Cena: 22,00 

Vai vēlaties atklāt visus automobiļu detalizēšanas noslēpumus?

Kļūsti par auto detaļu eksperti ar Maniac Line: Jūsu ceļojums sākas šeit!
Vai esi kādreiz sapņojis savu aizraušanos ar automašīnām pārvērst par īstu mākslu?
Ar Maniac Line šis sapnis var kļūt par realitāti.

LEJUPIELĀDĒJIET MAZGĀŠANAS POSMU KARTI TAGAD

IZPĒTIET VISU MANIAC LĪNIJAS KLĀSTU: