IRON REMOVER

IRON REMOVER

  • Tác dụng khử nhiễm cao: loại bỏ mọi chất bẩn chứa sắt từ vành xe, thân xe và kính.
  • Sản phẩm cô đặc và sẵn sàng sử dụng, pha loãng tối đa 1:1.
  • Làm sạch và khử trùng 2 TRONG 1.
  • Công thức cân bằng độ pH không chứa axit.
  • Loại bỏ các bộ phận thô ráp khi chạm vào trên thân xe do nhiễm sắt.
  • Thích hợp để khử trùng tất cả các vành thép và hợp kim nhẹ, cũng như vành mạ crôm và đánh bóng để loại bỏ bụi bẩn mà các sản phẩm vệ sinh vành khác không thể loại bỏ.
  • Phục hồi độ sáng bóng ban đầu cho bề mặt được xử lý.

Định dạng có sẵn

Định dạng có sẵn

1000ml, 5L

Phạm vi giá: 22,00 € đến 54,09 €

Giao hàng miễn phí

Đối với các giao dịch mua có giá trị bằng hoặc lớn hơn €79,90, nếu không thì chi phí vận chuyển là €6,50

Thanh toán an toàn

IRON REMOVER

Iron Remover Loại bỏ mọi vết bẩn chứa sắt trên vành xe, thân xe và kính. Lý tưởng để khử trùng tất cả vành xe bằng thép và hợp kim nhẹ, cũng như trên vành xe mạ crôm và đánh bóng để loại bỏ bụi bẩn không thể loại bỏ bằng các sản phẩm vệ sinh vành xe khác. Sản phẩm khôi phục độ sáng bóng ban đầu cho bề mặt đã xử lý.

Có nhiều loại ô nhiễm khác nhau, nói chung, chúng ta có thể định nghĩa chúng là bất kỳ thứ gì mà chúng ta không thể loại bỏ bằng chất tẩy rửa thông thường. Thường thì các chất ô nhiễm không thể nhìn thấy ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Tuy nhiên, chúng có thể được tìm thấy trên vành xe, trên thân xe và thậm chí trên cửa sổ xe.

Làm sao chúng ta có thể nhận ra chúng?
Trên RIMS , tình trạng nhiễm sắt dễ dàng nhận biết: ví dụ, sau khi vệ sinh bằng sản phẩm chuyên dụng, nếu vẫn còn bụi bẩn và các chấm đen hoặc nâu sẫm giữa các nan hoa và trên rãnh vành, thì điều này được coi là nhiễm sắt.

THÂN XE , nếu bị bẩn nặng, màu xe sẽ xỉn màu và đối với xe màu trắng, ngay cả sau khi rửa, bạn vẫn sẽ thấy những chấm nhỏ màu nâu sẫm.

Tuy nhiên, nếu sau khi rửa xe, bạn không thấy có đốm đen nào thì vết bẩn không nhìn thấy được, nhưng tôi mời bạn làm một thử nghiệm: lấy một số găng tay dùng một lần thông thường, loại được sử dụng ở trạm xăng hoặc để lau dọn. Khi mua sắm: đeo chúng vào và nhẹ nhàng "vuốt ve" thân xe: bạn sẽ dễ dàng cảm nhận được bề mặt thô ráp khi chạm vào: đây chính là vết bẩn!

Iron Remover của Maniac Line™ loại bỏ ô nhiễm oxit sắt, chẳng hạn như bụi phanh cứng đầu và các hạt sắt tạo ra do ma sát trên đường ray xe lửa hoặc xe điện và do ô nhiễm công nghiệp, đường bộ hoặc công trường xây dựng.

Lời khuyên của chúng tôi là sử dụng Iron Remover khi thân xe xỉn màu hoặc thô ráp khi chạm vào và khi vẫn còn những đốm đen hoặc vết bẩn trên vành xe sau khi rửa.

Để làm việc tốt hơn, bạn có thể dùng chổi hoặc bàn chải, tùy thuộc vào bề mặt cần xử lý.

Luôn đảm bảo bạn làm việc trong bóng râm và kiểm tra xem bề mặt có mát khi chạm vào không trước khi bắt đầu.

Khử trùng vành xe

Để bảo dưỡng, hãy thực hiện khử nhiễm sau mỗi ba lần rửa, sử dụng sản phẩm pha loãng theo tỷ lệ 1:1 (một phần sản phẩm với một phần nước). Thoa sản phẩm chưa pha loãng trực tiếp lên vành xe và để trong khoảng 3-4 phút, tránh để khô trên bề mặt.

Công thức cải tiến chứa chất đánh dấu phản ứng với các hạt sắt gây ô nhiễm, hòa tan chúng. Trong quá trình hoạt động, sản phẩm đổi màu thành màu tím, cho thấy cả sự hòa tan của các hạt và tác dụng tẩy nhờn sâu. Đặc biệt chú ý đến việc che giấu mùi lưu huỳnh của sản phẩm, giúp sản phẩm dễ sử dụng hơn.

Sử dụng bàn chải hoặc bàn chải lông mềm để đảm bảo loại bỏ bụi bẩn ngay cả ở những vị trí khó vệ sinh nhất, chẳng hạn như giữa nan hoa và các khe hở. Rửa sạch các vòng tròn bằng nước và lau khô bằng khăn sợi nhỏ. Công thức pH trung tính và không chứa axit đảm bảo an toàn và hiệu quả, ngay cả trên các bề mặt mỏng manh nhất. Sản phẩm có thể được sử dụng trên vành thép, nhôm, hợp kim nhẹ, vành sơn, vành mạ crôm hoặc vành đánh bóng mà không gây hại. Iron Remover kết hợp khả năng làm sạch đáng kể với tác dụng khử nhiễm, mang đến giải pháp 2 trong 1 để làm sạch và khử nhiễm hiệu quả.

Khử trùng thân xe

Sau khi rửa và lau khô xe, và luôn làm việc trong bóng râm trên bề mặt không nóng, hãy thoa đều sản phẩm tinh khiết trong khi duy trì khoảng cách khoảng 40 cm so với bề mặt. Để sản phẩm hoạt động trong 3-5 phút và xem sản phẩm hoạt động, hòa tan tạp chất và làm sạch sâu. Xả sạch kỹ sẽ giúp thân xe như mới, với bề mặt nhẵn mịn khi chạm vào, sáng bóng và có màu sắc tươi sáng. Khử nhiễm cũng rất cần thiết như một bước chuẩn bị để áp dụng phương pháp xử lý bảo vệ, cải thiện độ bám dính của nó.

Lưu ý: Tránh sử dụng trên kim loại chưa sơn hoặc chưa được bảo vệ và không sử dụng cho xe máy.

Không có tỷ lệ pha loãng.

MA-FRA SpA và Socio Unico – P. IVA 09894580969 | Qua Aquileia 44/46 20021 Baranzate – Milano – Ý

Đảm bảo bạn LUÔN sử dụng sản phẩm trong bóng râm và không bao giờ sử dụng trên bề mặt nóng. Để sản phẩm hoạt động trong vài phút, thành phần hoạt tính theo dõi sẽ giúp bạn nhận biết tác dụng của sản phẩm: khi sản phẩm chuyển từ không màu sang tím sẫm, đã đến lúc rửa sạch bằng một luồng nước mạnh. Chúng tôi đã nỗ lực để giảm mùi lưu huỳnh đặc trưng, rất hăng do tác động hóa học của sản phẩm tạo ra: nhưng hãy sử dụng ở nơi thoáng đãng hoặc thông gió tốt. Không sử dụng trên kẹp phanh chưa sơn: thành phần hoạt tính tác động lên sắt và kẹp phanh gang thực chất là hợp kim của sắt và thép. Nếu chúng chuyển sang màu đen, hãy rửa sạch ngay lập tức và đừng lo lắng: không có gì không thể giải quyết được bằng chất đánh bóng. Sản phẩm có độ pH cân bằng và do có mùi đặc trưng nên chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng ở nơi thoáng đãng và thông gió tốt. Chúng tôi khuyên bạn không nên pha loãng sản phẩm quá 1:1 (1 phần sản phẩm và 1 phần nước). Không sử dụng trên kim loại không được bảo vệ và chưa sơn. Không sử dụng trên xe máy.
Punto-Esclamativo_100920144358
Lưu ý. H302 Có hại nếu nuốt phải. H317 Có thể gây phản ứng dị ứng da. P102 Để xa tầm tay trẻ em. P280 Đeo găng tay bảo vệ. P301+P312 NẾU NUỐT PHẢI: Nếu bạn cảm thấy không khỏe, hãy gọi cho TRUNG TÂM CHỐNG ĐỘC/bác sĩ. P302+P352 NẾU DÍNH VÀO DA: Rửa sạch bằng nhiều nước. P333+P313 Nếu bị kích ứng da hoặc phát ban: Tìm lời khuyên/chăm sóc y tế. P501 Vứt bỏ nội dung/thùng chứa theo quy định của địa phương/khu vực/quốc gia/quốc tế.

  • Luôn luôn trong bóng râm

    Rửa xe ở nơi râm mát và không rửa xe dưới ánh nắng trực tiếp để tránh dầu gội bị khô và gây ố màu.

  • Không bao giờ trên thân xe nóng

    Nếu xe bị phơi nắng hoặc nắp ca-pô quá nóng, hãy làm mát bề mặt xe bằng tia nước lạnh.

  • Bắt đầu từ đầu

    Đây là phần ít bẩn nhất, bạn sẽ tránh được việc làm bẩn găng tay: việc giặt sẽ nhanh hơn.

  • Hãy thử sử dụng hai thùng

    Trong thùng đầu tiên, bạn sẽ cho dung dịch nước và dầu gội đầu, trong thùng thứ hai, chỉ cho nước vào để rửa sạch miếng bọt biển hoặc găng tay thường xuyên: bạn sẽ tránh làm trầy xước thân xe.

  • Rửa từng phần nhỏ một

    Bạn sẽ không quên bất kỳ vết bẩn nào, sản phẩm sẽ phát huy tác dụng tốt nhất và không bị khô: bạn sẽ tránh được vết bẩn và vệt.

  • Những vòng tròn hoàn hảo

    Để vệ sinh vành xe, hãy sử dụng bàn chải có thể vệ sinh được những điểm khuất nhất.

HỎI VÀ ĐÁP:

Sự miêu tả

  • Tác dụng khử nhiễm cao: loại bỏ mọi chất bẩn chứa sắt từ vành xe, thân xe và kính.
  • Sản phẩm cô đặc và sẵn sàng sử dụng, pha loãng tối đa 1:1.
  • Làm sạch và khử trùng 2 TRONG 1.
  • Công thức cân bằng độ pH không chứa axit.
  • Loại bỏ các bộ phận thô ráp khi chạm vào trên thân xe do nhiễm sắt.
  • Thích hợp để khử trùng tất cả các vành thép và hợp kim nhẹ, cũng như vành mạ crôm và đánh bóng để loại bỏ bụi bẩn mà các sản phẩm vệ sinh vành khác không thể loại bỏ.
  • Phục hồi độ sáng bóng ban đầu cho bề mặt được xử lý.

Thông tin bổ sung

Định dạng có sẵn

1000ml, 5L

Ô nhiễm là gì?

Ô nhiễm có thể ở nhiều dạng khác nhau: đá vôi, hắc ín và sắt và chỉ có thể loại bỏ bằng sản phẩm chuyên biệt cho từng loại ô nhiễm.

Khi nào tôi nên sử dụng Iron Remover trên thân xe và tần suất như thế nào?

Khi thân xe có cảm giác xỉn màu hoặc thô ráp khi chạm vào và sau khi rửa vẫn còn những đốm đen hoặc vết bẩn.

Tôi có thể sử dụng Iron Remover trước khi bôi sáp hoặc chất bảo vệ?

Có, thao tác này phải luôn được thực hiện trước khi bôi sáp hoặc chất bảo vệ vì nó thúc đẩy độ bám dính bằng cách loại bỏ các hạt sắt trên bề mặt.

Làm thế nào tôi có thể phát hiện chất bẩn trên thân xe và kính?

Hầu hết thời gian, chúng không thể nhìn thấy được: nếu bạn không nhìn thấy chúng, hãy lấy một chiếc túi mua sắm bằng nhựa thông thường, nói cách khác là loại dùng một lần, và đưa nó, bằng một tay bên trong, qua thân xe: bạn sẽ cảm thấy thân xe bên dưới thô ráp. Những gì bạn cảm thấy là các vết bẩn. Trên thân xe, nếu vết bẩn sâu, thậm chí có thể nhìn thấy được: màu sắc của thân xe sẽ trông xỉn màu và trong trường hợp xe màu trắng, bạn vẫn sẽ thấy các chấm màu nâu sau khi rửa.

Bạn cần gì cho hoạt động này?

Để khử trùng vành xe, bạn sẽ cần một bàn chải lông mềm để tiếp cận những điểm ẩn nhất, ví dụ như giữa nan hoa và khe hở và một vòi nước để rửa sạch. Để khử trùng thân xe, chỉ cần đổ sản phẩm lên bề mặt, đợi cho đến khi màu chuyển sang tím, sau đó rửa sạch.

Tôi có thể sử dụng sản phẩm này cho kẹp phanh chưa sơn không?

Không, vì kẹp phanh không sơn được làm bằng gang thô, một hợp kim của sắt và chì. Sản phẩm tác động lên sắt và do đó có thể làm đen kìm, tuy nhiên có thể làm sáng bóng lại bằng cách sử dụng kem mài mòn. Vì vậy, hãy cẩn thận khi phân phối gần kẹp phanh.

Làm Iron Remover cần pha loãng không?

Iron Remover Sản phẩm đã sẵn sàng sử dụng và có thể dùng trực tiếp lên vành xe, thân xe và kính xe một cách an toàn tuyệt đối. Pha loãng theo tỷ lệ 1:1 (một phần sản phẩm và một phần nước) chỉ được khuyến nghị cho mục đích bảo dưỡng hoặc xử lý ô nhiễm nhẹ.

IRON REMOVER

Giá: 22,00 

Bạn có muốn khám phá tất cả bí mật về chăm sóc xe hơi không?

Trở thành chuyên gia chăm sóc xe hơi cùng Maniac Line: Hành trình của bạn bắt đầu từ đây!
Bạn đã bao giờ mơ ước biến niềm đam mê ô tô của mình thành một nghệ thuật thực sự chưa?
Với Maniac Line, giấc mơ này có thể trở thành hiện thực.

TẢI VỀ BẢN ĐỒ CÁC GIAI ĐOẠN GIẶT NGAY

KHÁM PHÁ TOÀN BỘ DÒNG SẢN PHẨM MANIAC: