O produto oferece uma grande flexibilidade e pode ser adaptado a diferentes níveis de sujidade através de várias diluições:
- Para uma limpeza profunda de sujidade particularmente persistente, diluir o produto numa proporção de 1:3 (uma parte de produto para três partes de água).
- Para a sujidade típica do inverno, a diluição recomendada é de 1:5.
- Para as sujidades mais leves, típicas do verão, utilizar uma diluição de 1:10.
Aplicar o produto pulverizando-o diretamente sobre a jante e o piso do pneu, certificando-se de que a superfície está fria, e deixar atuar durante 2 a 5 minutos sem secar.
Estenda a aplicação também ao arco da roda para uma limpeza completa da área.
Depois de deixar o produto atuar, pode intervir mecanicamente para facilitar a remoção da sujidade mais persistente.
Em seguida, proceda a um enxaguamento completo.
Se a sujidade persistir, pode repetir a operação utilizando uma escova ou um pincel para alcançar as partes mais escondidas e difíceis. A combinação da ação mecânica com a fórmula do produto produz uma espuma lubrificante que envolve a sujidade, facilitando a sua eliminação durante o enxaguamento. O produto também pode ser dispensado sob a forma de espuma utilizando um dispositivo como a bomba manual Nebula Foam. Mesmo que o produto não tenha sido concebido para ser utilizado sem ação mecânica, a utilização de uma máquina de lavar a pressão pode permitir, em casos de sujidade não muito resistente, proceder sem intervenção direta. Quando terminar, as suas jantes estarão completamente limpas e sem resíduos de graxa de pneu, prontas para uma lavagem manual segura.
Se, depois de utilizar o "Wheel and Tire Cleaner", continuar a notar depósitos, especialmente nas fendas das jantes, pode tratar-se de contaminação ferrosa e não de sujidade da estrada. Nestes casos, recomenda-se a utilização de um descontaminante específico, como oIron Remover", para remover facilmente estes resíduos.
