Výrobek je velmi flexibilní a lze jej přizpůsobit různým úrovním znečištění pomocí různých ředění:
- Pro hloubkové čištění zvláště odolných nečistot zřeďte přípravek v poměru 1:3 (jeden díl přípravku na tři díly vody).
- Pro vypořádání se s nečistotami typickými pro zimní období je doporučené ředění 1:5.
- Na lehčí nečistoty, typické pro léto, použijte ředění 1:10.
Přípravek aplikujte nastříkáním přímo na ráfek a běhoun pneumatiky, ujistěte se, že je povrch studený, a nechte působit 2-5 minut, aniž by zaschl.
Rozšiřte aplikaci také na podběhy kol a vyčistěte celou oblast.
Poté, co necháte přípravek působit, můžete zasáhnout mechanicky, abyste usnadnili odstranění nejodolnějších nečistot.
Poté proveďte důkladné opláchnutí.
Pokud nečistoty přetrvávají, můžete operaci zopakovat pomocí kartáče nebo štětce, abyste se dostali do nejskrytějších a nejobtížnějších částí. Kombinace mechanického působení a složení přípravku vytváří mazací pěnu, která nečistoty uzavře a usnadní jejich odstranění při oplachování. Přípravek lze také dávkovat ve formě pěny pomocí zařízení, jako je ruční pumpa Nebula Foam. I když výrobek není určen k použití bez mechanického působení, použití tlakové myčky může umožnit, v případech nepříliš odolných nečistot, postupovat bez přímého zásahu. Po dokončení budou vaše ráfky zcela čisté a zbavené zbytků leštidla na pneumatiky, připravené na bezpečné ruční mytí.
Pokud po použití přípravku "Wheel and Tire Cleaner" stále pozorujete usazeniny, zejména v mezerách ráfků, může se jednat spíše o znečištění železnými kovy než o silniční nečistoty. V těchto případech se doporučuje použít specifický dekontaminační prostředek, jako jeIron Remover, který takové zbytky snadno odstraní.
