FOAM GUN PREWASH

FOAM GUN PREWASH

  • Limpa, dá brilho e protege todas as superfícies exteriores.
  • Pré-lavagem potente e segura com espuma seca e compacta.
  • Elimina o smog, a sujidade da estrada, os mosquitos, os resíduos orgânicos de plantas ou de aves.
  • Excelente economia graças às elevadas taxas de diluição.
  • Pode ser utilizado frequentemente porque respeita os protectores aplicados anteriormente, incluindo os protectores à base de nanotecnologia ou de revestimento.
  • Produto multifuncional: concebido para ser utilizado tanto com um pulverizador de bomba como com uma lança de espuma.
  • A sua utilização com a utilização de uma máquina de lavar a pressão torna a fase de lavagem subsequente mais segura, eliminando 90% da sujidade, permitindo-lhe lavar o automóvel sem o risco de criar redemoinhos ou micro-riscos.
  • Recomenda-se a sua utilização com uma pistola de espuma ou com um pulverizador de bomba manual de baixa pressão.
  • Agradavelmente perfumado.

Formato disponível

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1000 ml, 5L

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FOAM GUN PREWASH

Pré-lavagem com espuma para a pistola de espuma: limpa, dá brilho e protege todas as superfícies exteriores. Elimina o smog, a sujidade da estrada, os mosquitos, os resíduos orgânicos de plantas ou de aves. Excelente economia graças às elevadas taxas de diluição. Pode ser utilizado frequentemente porque respeita os protectores previamente aplicados, incluindo os protectores à base de nanotecnologia ou de revestimento.

Porque é que, mesmo que lave o carro à mão, pessoal e cuidadosamente, lavagem após lavagem, vê micro riscos e linhas aparecerem na carroçaria?
E quando esvazia o balde de lavagem, encontra resíduos de sujidade, como terra, no fundo?

Se a resposta for SIM, significa que nunca ninguém lhe ensinou o procedimento de lavagem correto. Vamos vê-lo juntos:
Seguindo o procedimento de lavagem correto, começamos por limpar as jantes e os pneus e descontaminá-los.

A fase seguinte é a pré-lavagem:
é efectuada ANTES de se proceder à lavagem manual com champô.

A PRÉ-Lavagem é a etapa fundamental que faz toda a diferença: de facto, removemos até 80% da sujidade grosseira presente na carroçaria, sem ação mecânica, portanto sem lhe tocar.

As partículas de sujidade tenazmente ancoradas na carroçaria, se não for efectuada uma pré-lavagem correta, durante a lavagem manual serão transportadas pela luva ou pela esponja de lavagem, com o risco de criar micro-riscos (designados na gíria por "swirls") ou, pior ainda, riscos profundos (designados na gíria por "rids").

Só depois de ter efectuado uma pré-lavagem correta é que poderá proceder à lavagem manual com toda a segurança. Para saber mais sobre os procedimentos de lavagem corretos, convidamo-lo a ver o vídeo dedicado.

Voltemos à pré-lavagem: pode dispensar o produto de diferentes formas, com base no tipo de sujidade presente no automóvel.

Com pulverizador manual para uma ação localizada sobre a sujidade específica:
As partes inferiores do carro são sempre as mais sujas.
Ao dispensar o produto em baixa pressão diluído 1:10 (1 parte de produto e 10 partes de água) diretamente sobre a sujidade, terá uma ação localizada e de alto rendimento, ideal para sujidades difíceis como os mosquitos e a lama.

Com um pulverizador de bomba manual de baixa pressão:
Pode utilizar o produto com um pulverizador de bomba manual de baixa pressão, diluindo "Foam Gun Prewash" 1:50 no inverno (1 parte de produto e 50 partes de água), ou seja, 2 tampas cheias em 1 litro de água, ou 1:100 no verão (1 parte de produto e 100 partes de água) 1 tampa cheia num litro de água.

Dispensar o produto e aguardar 1 minuto para que o produto actue de forma a destacar a sujidade da superfície.
Por fim, proceder a um enxaguamento completo a alta pressão, utilizando o jato de água para eliminar os resíduos mais grosseiros de sujidade.

Desta forma, graças à energia cinética da máquina de lavar a pressão, removerá a sujidade que a ação emoliente da pré-lavagem desprendeu da superfície.
No verão, ou se estiver a trabalhar ao sol e a altas temperaturas, sugerimos que lave e enxagúe um painel de cada vez.

Então, qual é o procedimento correto para uma pré-lavagem correta?
Para peças inferiores e sujidade localizada, pulverizar o produto diluído diretamente de baixo para cima e enxaguar.

De seguida, aplicar em modo de pistola de espuma, sempre de baixo para cima, seguindo estas diluições:

  • para a sujidade de inverno 1:5 (1 parte de produto e 5 partes de água), para efetuar uma diluição final de 1:50 à saída;
  • para sujidade de verão 1:10 (1 parte de produto e 10 de água), para efetuar uma diluição final de cerca de 1:110 à saída.

Aplique uma camada espessa de espuma no veículo e aguarde até que comece a escorrer (isto pode demorar até 5 minutos).
Por fim, enxague com um jato de água a alta pressão, começando de baixo para cima.

Não existem rácios de diluição.

MA-FRA S.p.A. a Socio Unico - P. IVA 09894580969 | Via Aquileia 44/46 20021 Baranzate - Milão - Itália

É possível aplicar o produto diretamente sobre a carroçaria sem a molhar previamente, mesmo na presença de sujidade profundamente ancorada, como os mosquitos, e nas partes mais baixas do veículo, que são sempre as mais sujas. Se houver lama, removê-la com um jato de água antes de aplicar o produto. Certificar-se de que a superfície do veículo não está quente e que o automóvel está à sombra, evitando a exposição direta ao sol. Antes de utilizar o produto, no verão, enxaguar o veículo para arrefecer a superfície ou para remover a primeira parte da sujidade. Não utilizar em motociclos.
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Perigo. H318 Provoca lesões oculares graves. H315 Provoca irritação cutânea. P102 Manter fora do alcance das crianças. P280 Usar luvas/óculos de proteção. P302+P352 SE ENTRAR EM CONTACTO COM A PELE: Lavar abundantemente com água. P305+P351+P338 SE ENTRAR EM CONTACTO COM OS OLHOS: enxaguar abundantemente durante vários minutos. Retirar as lentes de contacto se for fácil fazê-lo. Continuar a enxaguar. P332+P313 Em caso de irritação cutânea: Consultar um médico. P337+P313 Em caso de persistência da irritação ocular, consultar um médico. P501 Eliminar o conteúdo/recipiente de acordo com os regulamentos locais/regionais/nacionais/internacionais.
  • Sempre à sombra

    Lave o seu carro numa área com sombra e nunca sob a luz direta do sol para evitar que o champô seque e cause manchas.

  • Nunca em carroçarias quentes

    Se o veículo tiver sido exposto ao sol ou se o capot estiver muito quente, arrefecer a superfície com um jato de água fria.

  • Começar do topo

    É a parte menos suja, evitará sujar a luva: a lavagem será mais rápida.

  • Tentar utilizar dois baldes

    No primeiro, colocará a solução de água e champô, no segundo, apenas água para enxaguar frequentemente a esponja ou a luva: evitará riscar a carroçaria.

  • Lavar pequenas porções de cada vez

    Não se esquecerá de nenhuma mancha, o produto poderá atuar no seu melhor e sem secar: evitará manchas e riscos.

  • Círculos perfeitos

    Para limpar as jantes, utilize uma escova que consiga alcançar os pontos mais escondidos.

PERGUNTAS E RESPOSTAS:

Descrição

  • Limpa, dá brilho e protege todas as superfícies exteriores.
  • Pré-lavagem potente e segura com espuma seca e compacta.
  • Elimina o smog, a sujidade da estrada, os mosquitos, os resíduos orgânicos de plantas ou de aves.
  • Excelente economia graças às elevadas taxas de diluição.
  • Pode ser utilizado frequentemente porque respeita os protectores aplicados anteriormente, incluindo os protectores à base de nanotecnologia ou de revestimento.
  • Produto multifuncional: concebido para ser utilizado tanto com um pulverizador de bomba como com uma lança de espuma.
  • A sua utilização com a utilização de uma máquina de lavar a pressão torna a fase de lavagem subsequente mais segura, eliminando 90% da sujidade, permitindo-lhe lavar o automóvel sem o risco de criar redemoinhos ou micro-riscos.
  • Recomenda-se a sua utilização com uma pistola de espuma ou com um pulverizador de bomba manual de baixa pressão.
  • Agradavelmente perfumado.

Informações adicionais

Formato disponível

1000 ml, 5L

Posso dispensar o produto mesmo sem uma pistola de espuma?

Sim, é possível dispensar o produto com uma bomba manual "Nebula Foam". Neste caso, seguir as seguintes diluições: Sujidade de inverno 1:50 (2 tampas de produto em 1 litro de água). Sujidade de verão 1:100 (1 tampa de produto em 1 litro de água). Aconselhamos a proceder à aplicação do produto, sempre de baixo para cima, metade do carro de cada vez, para nunca deixar a espuma secar na superfície.

Posso utilizá-lo sem uma máquina de lavar a pressão?

Sim, embora neste caso não tenha o mesmo desempenho na remoção da sujidade. No entanto, terá uma ação emoliente que ajuda a amolecer a sujidade, facilitando a sua posterior remoção.

Posso aplicar o produto diretamente na superfície suja ou tenho de molhar completamente o carro primeiro?

O nosso conselho é molhar primeiro o carro para arrefecer a superfície, especialmente no verão, e para remover o pó e a sujidade grosseira, aumentando assim a segurança da utilização.

Depois de o produto ter sido aplicado na superfície, posso trabalhá-lo com um pincel ou uma esponja?

Não, porque nesta fase vai destacar a sujidade grosseira da superfície, mesmo a fortemente ancorada. Deixar o produto atuar e explorar a sua ação química. Depois de enxaguar, pode proceder à lavagem cuidadosa do automóvel com uma esponja, uma luva e escovas para as zonas e detalhes mais difíceis, como os emblemas ou as grelhas.

Quais são as operações fundamentais antes de proceder à pré-lavagem do automóvel?

Recomendamos sempre começar por lavar as jantes e os pneus com Wheel&Tire Cleaner e eliminar a contaminação ferrosa com Iron Remover.

Após a pré-lavagem, o que posso utilizar para a lavagem manual das luvas?

Para uma lavagem de manutenção, utilizar Neutral Foam Shampoo. Para carros escuros ou embrulhados, utilizar o "Champô Black&Wrap". Para adicionar uma ação cerâmica à sua lavagem e assim obter mais proteção e um efeito hidrofóbico, utilizeCeramic Shampoo".

FOAM GUN PREWASH

Preço: 15,15 

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