Macht und Kontrolle
Der rot-fuchsiafarbene Schaum haftet an der Oberfläche, ohne schnell abzufließen, wodurch sich die Einwirkzeit der Reinigungsmittel auf den Schmutz verlängert. Dank der leuchtenden Farbe können Sie die Abdeckung der Oberfläche während des Auftragens in Echtzeit überwachen und so sicherstellen, dass keine Stellen ausgelassen werden und eine vollständige Reinigung erfolgt.
Hochleistungs-Alkaliformel
Die alkalische Formel des „Wheel Foam Cleaner“ wurde speziell entwickelt, um selbst hartnäckigste Verschmutzungen an Felgen und Reifen zu beseitigen: Bremsstaub, ölige Rückstände und festsitzender Straßenschmutz. Die hohe Reinigungskraft löst selbst die hartnäckigsten Verschmutzungen auf, ohne dass aggressives Schrubben erforderlich ist.
Entfernung von festsitzendem Schmutz
Bremsstaub, Straßenschmutz, ölige Rückstände und im Laufe der Zeit angesammelte Verunreinigungen: Der Wheel Foam Cleaner löst alles, was sich im täglichen Fahrzeugbetrieb an den Felgen festsetzt, effektiv auf und verleiht der Oberfläche ihr ursprüngliches Aussehen und ihren Glanz zurück.
Schaumstoff mit hoher Haftkraft
Die kompakte Konsistenz des Schaums sorgt für eine bessere Abdeckung der gesamten Felgenoberfläche und erleichtert das Einreiben mit einer Bürste. Der Schaum läuft nicht sofort von senkrechten Flächen ab, sodass die Reinigungsmittel die nötige Zeit haben, tief einzudringen und ihre Wirkung zu entfalten.
Einfaches Ausspülen
Die Formel ist so konzipiert, dass sie nach der Behandlung schnell mit Wasser entfernt werden kann. Durch gründliches Abspülen werden das Produkt und gelöster Schmutz vollständig entfernt, ohne Rückstände oder Schlieren zu hinterlassen. Die Felgenoberfläche ist sauber, glänzend und bereit für nachfolgende Behandlungen.
Gebrauchsfertig
Keine Verdünnung erforderlich. Der „Wheel Foam Cleaner“ wird direkt auf die Felge und den Reifen gesprüht – ganz ohne Konzentrationsberechnungen und ohne das Risiko einer falschen Dosierung. Ideal sowohl für die Fahrzeugaufbereitung als auch für die normale Autowäsche.
Wo wird es angewendet? Auf Felgen und Reifen, bei jeder Wäsche
Der „Wheel Foam Cleaner“ ist das Produkt der Wahl für die regelmäßige Reinigung des Radbereichs. Er lässt sich nahtlos in den Waschvorgang integrieren – noch vor der Reinigung der Karosserie.
Lackierte Leichtmetallfelgen: Der Bereich, an dem sich am meisten Schmutz ansammelt. Die hochwirksame alkalische Formel löst Bremsstaub und Rückstände auf, ohne den Lack anzugreifen oder den Glanz der Felge zu beeinträchtigen.
Reifen: Entfernt Straßenschmutz, Schlamm und Rückstände, die sich an der Seitenwand und auf der Lauffläche des Reifens ansammeln, und bereitet die Oberfläche auf das eventuelle Auftragen eines Reifenpflegemittels vor.
Bereiche zwischen den Speichen und dem Innenrohr: Die schwer zugänglichen Stellen, an denen sich der hartnäckigste Schmutz ansammelt. Der haftende Schaum dringt auch hier ein und erleichtert so die Arbeit mit einer speziellen Bürste.
Türrahmen und Radkästen: Auch für die Bereiche rund um die Räder geeignet, in denen sich Schlamm und Straßenschmutz tief in den Spalten ansammeln.
Saubere Felgen bei jeder Wäsche – und das mit weniger Aufwand.
Felgen verschmutzen bei jeder Fahrt. Bremsstaub, Schlamm und Straßenschmutz sammeln sich schon nach wenigen Tagen an, insbesondere in Städten, wo der Verkehr und häufiges Bremsen die Ablagerung von Rückständen beschleunigen. Wer zu lange wartet, macht die Reinigung zeitaufwendiger und schwieriger: Der Schmutz verdichtet sich, verkrustet und greift schließlich die Oberfläche der Felge an.
Der „Wheel Foam Cleaner“ ist die ideale Lösung für alle, die die Felgenreinigung unkompliziert in ihre Waschroutine integrieren möchten. Die gebrauchsfertige alkalische Formel löst die gängigsten Verschmutzungen schnell auf, der rot-fuchsiafarbene Schaum sorgt für eine vollständige Abdeckung und eine gute Sichtkontrolle während der Anwendung, und das Abspülen ist einfach und gründlich.
Ein Produkt, das so konzipiert ist, dass es bei jedem Einsatz gut funktioniert – ohne Vorbereitung, ohne Verdünnung und ohne Fehlerrisiko.
